Český dovozce aut koncernu VW spolu s ministerstvem dopravy dnes začne zvát první vozy se vznětovými motory schopnými obcházet homologační emisní měření do servisů. V první vlně půjde o modely Volkswagen Amarok, Volkswagen Golf, Audi A4, A5 a Q5, a Seat Exeo s motory 2,0 TDI, kterým v servisech budou aktualizovat software. Škodovky přijdou na řadu později. Na dotaz ČTK to dnes uvedl mluvčí dovozce vozů koncernu VW do ČR Jan Klíma.
V Česku se nepovinná akce bude týkat asi 58.000 vozů VW, Audi a Seat a přibližně 106.000 škodovek. Servisní zásah bude v závislosti na modelu vozidla trvat 30 až 60 minut a bude bezplatný.
Škoda Auto, která ve svých vozech motory TDI o objemu 1,2 až 2,0 litru rovněž používala, zahájí kvůli koordinaci v rámci koncernu servisní akci později.
Pro úsporu času bude možné návštěvu po dohodě se servisním partnerem spojit s plánovanou pravidelnou inspekcí, nebo jakýmkoliv jiným servisním úkonem. Pokud si zákazník bude přát, bude mu po dobu práce v servisu nabídnut náhradní vůz. Motorům 1.2 TDI, 1.6 TDI a 2.0 TDI bude aktualizován software řídící jednotky. U motoru EA 189 o objemu 1,6 litru bude navíc před senzor hmotnosti vzduchu do sacího potrubí dodatečně namontován usměrňovač proudění vzduchu. Cílem těchto technických opatření je, aby po jejich zavedení zůstala spotřeba paliva, výkonové parametry i hodnoty emisí CO2 beze změny.
Celkově je nutné vytvořit kolem tisíce různých verzí softwaru. Liší se totiž pro jednotlivé modely, modelové roky, objemové a výkonové varianty, použitou převodovku a podobně.
Tzv. dieselgate vypukla loni v září. Motory EA 189 plnící normu Euro 5, které jsou schopné obcházet homologační emisní testy, jsou v celkem 11 milionech koncernových vozů.
