Celkem 142 hackerů z celého světa se přihlásilo do hackathonu CEEHACKS, který se bude konat o víkendu 6.-8. dubna 2018 v DigiLab ŠKODA AUTO v pražských Holešovicích. V tříčlenných týmech budou někteří z nich celý víkend bez minuty spánku řešit například témata carsharingu, autonomních vozidel, elektromobility, zlepšení ovzduší ve městech apod. Nově se představí i týmy složené z malých dětí. Nejlepší tým vyhraje ceny až za 500 000 Kč.
Ze 142 hackerů nakonec odborná porota složená ze zástupců firem a odborníků vybrala celkem 20 tříčlenných týmů. Někteří účastníci se přihlásili jako jednotlivci a svůj tým získají až na místě.
„Nejvíce lidí máme přihlášených z České republiky, loňské vítězství budou obhajovat například studenti z ČVUT. Ale hojně je zastoupené také Německo nebo Velká Británie, kterou budou zastupovat například studenti z Oxfordu. Máme ale i účastníky například z Číny, Německa nebo Švédska. Programovat bude i zhruba 5 dívek a žen. Krom toho budeme mít poprvé i dětské týmy, například studenty ze Střední školy průmyslové, technické a automobilní Jihlava nebo z Gymnázia a základní školy – Nový PORG. Nejmladšímu účastníkovi je 14 let,“ přiblížil obsazení Tomáš Studeník, organizátor pražského hackathonu a zakladatel CEEHACKS.
Týmy na akci CEEHACKS Smart Mobility Hackathon Prague 2018 jsou obvykle složené z vizionáře, designéra a programátora. Vizionář přichází s nápadem, designér zajistí, aby se lidem řešení líbilo, a programátor vytvoří funkční prototyp nového produktu nebo služby, například mobilní aplikace. Se vším pomáhají zkušení mentoři, letos mezi nimi budou například vice prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR Radek Špicar, ekonom a bývalý statní tajemník Tomáš Prouza, profesor kybernetiky na ČVUT v Praze Michal Šebek a v odborné porotě zasedne například Chief Digital Officer společnosti ŠKODA AUTO Andre Wehner nebo šéf ČEZ ESCO Kamil Čermák.
Letos se bude soutěžit ve 12 kategoriích týkajících se mobility. Jedno z témat je alternativní mobilita, čili například car-sharing, bike-sharing, ale i navigace pro pěší. Dalšími tématy jsou třeba senzory ve vozidlech a chytré parkování, bezemisní mobilita a snižování znečištění z dopravy, eko jízda, ale i navrhování zlepšení v oblasti autonomní dopravy a bezpečnosti jízdy.
