Německý Ifo index ukázal větší zlepšení, než dosahoval konsensus trhu. Euro z dat nikterak výrazně neprofituje, obchoduje se nadále nad 1,1930 EURUSD. Měny regionu mírně sílí. Koruna se obchoduje na úrovni dnešní otevírací ceny kolem 25,36 za euro.

Leo Express loni přepravil 1,8 mil. cestujících, obrat 800 milionů

Obrat skupiny Leo Express za rok 2018 vzrostl o více než 120 % a dosáhl 800 milionů korun. Za vysokým nárůstem stojí posílení spojů v Německu, návrat páté jednotky do provozu v ČR a také například nové spojení do polského Krakova, kam Leo Express loni vyrazil jako první soukromý železniční dopravce v osobní dopravě. Celkem s Leo Express v loňském roce cestovalo 1,8 milionu cestujících. Pro rok 2019 plánuje skupina další růst a překonání hranice obratu 1 mld. Kč. Nově pak vyjede od letošního prosince v závazku veřejné služby v Pardubickém kraji a ve spolupráci s partnerem také ve Zlínském kraji.

„Jsme rádi, že naši cestující a fanoušci sdílí naši vizi kvalitní a ekologicky udržitelné dopravy. I přes výpadek jedné jednotky jsme dokázali přepravit 1,8 milionu cestujících. Finančně jsme více než zdvojnásobili tržby za celou skupinu a v České republice více než ztrojnásobili ukazatel EBITDAR na 90 milionů,“ říká Peter Koehler, CEO Leo Express.

Na růstu obratu skupiny Leo Express na 800 milionů korun, se podílelo navýšení provozu v Německu na lince Berlín – Stuttgart a vrácení páté jednotky do provozu, jakož i zpuštění spoje Praha – Krakow. Nejvíce cestujících přibylo v Polsku, na Ukrajině a v Německu.

„Pomohlo nám také další zlepšení služeb na palubách naších vlaků a autobusů, naše Premium a Business třídy jsou prakticky neustále vyprodané. Cestující si velmi oblíbili i naší mobilní aplikaci, kterou používá přes 60 tisíc uživatelů v Česku, Polsku, na Slovensku a na Ukrajině,“ pokračuje Peter Koehler.

Společnosti se na přelomu roku podařilo získat smlouvy na zajištění dopravní obslužnosti v Pardubickém kraji na tratích na Orlicku, a ve spolupráci a partnerem také v kraji Zlínském. Jezdit zde začne od prosince 2019 a nabídne tak na linkách vysoký standard služeb Leo Express jako jsou moderní jednotky, klimatizace nebo Wi-Fi připojení zdarma. „Pro regionální dopravu jsme zajistili vůbec nejmodernější motorové jednotky v historii české železnice a vnímáme, že tuzemští objednatelé chtějí výrazně zlepšit kvalitu regionální dopravy,“ vysvětluje Peter Koehler.

“V souladu s naší vizí o door-to-door mobilitě jsme rádi, že se naše služba sdílených automobilů HoppyGo, kterou provozujeme společně se Škoda Auto DigiLab, je dnes k dispozici ve všech větších městech České republiky,“ zakončuje Peter Koehler.

Pro rok 2019 plánuje Leo Express tržby na úrovni 1 miliardy korun a spuštění služeb v oblasti závazkové dopravy.

Newsletter