Blokády rafinerií a skladišť pohonných hmot kvůli navrhované reformě zákoníku práce ve Francii se rozšířily ze západu a severu také na jih země. Stovky odborářů v noci na dnešek zablokovaly sklad pohonných hmot ve Fos-sur-Mer nedaleko Marseille, napsal na své internetové stránce francouzský list Le Figaro. Francouzský premiér Manuel Valls ujistil, že Francie má dostatečné zásoby, aby se s nedostatkem benzínu v čerpacích stanicích vypořádala.
Blokády rafinerií jsou dalším důsledkem sporné reformy zákoníku práce, která má usnadnit přijímání i propouštění zaměstnanců. Vláda se jí snaží povzbudit podniky k tvorbě nových pracovních míst. Podle kritiků však zákon jde příliš vstříc zaměstnavatelům a ohrožuje jistotu práce stávajícím zaměstnancům. Již více než dva měsíce organizují odpůrci reformy demonstrace, které zaplňují ulice velkých měst. Od minulého týdne pak nespokojení zaměstnanci blokují některé rafinerie v zemi.
Řada motoristů se kvůli obavám z nedostatku pohonných hmot rozhodla v pátek a o víkendu natankovat plnou nádrž. Zhruba 1600 z celkem 12.000 čerpacích stanic v zemi již kvůli tomu částečně nebo zcela přerušilo provoz, uvedl podle webu lesechos.fr státní tajemník pro otázky dopravy Alain Vidalies.
Mezi prvními pocítili důsledky motoristé na západě a na severu země, především v Bretani či v Normandii, problémy ale mají i benzínky v okolí Paříže a na jihu země, uvádí Le Figaro u článku s interaktivní mapou čerpacích stanic s nedostatečnými zásobami pohonných hmot. Některé menší správní celky již zakázaly čerpat extra palivo do kanystrů. Jiné začaly omezovat množství paliva, které je možné natankovat, napsal Reuters.
Premiér Valls v neděli ujistil, že nedostatek pohonných hmot nenastane. „Situaci plně zvládáme, myslím, že určitý počet rafinerií a skladů, které byly blokovány, jsou odblokovány, nebo v příštích hodinách a dnech budou,“ citoval jej na svém webu list Les Echos.
Vleklá stávka ve francouzských rafineriích v roce 2010 vedla prudkému zdražení rafinovaných ropných produktů a k přebytku ropy v Evropě.
