Ve třetím čtvrtletí letošního roku se průměrná měsíční nabídka vyšplhala přes 148 000 aut, meziročně o 15 000 aut více. Ojetina se inzerovala nejčastěji za 200 000 korun
Od začátku pandemie před čtyřmi lety se evropský sekundární trh aut potýká s řadou problémů. Letošní rok ale konečně ukazuje výrazné zlepšení. Potvrzuje to nabídka inzertního trhu ojetin za poslední čtvrtletí, kdy se jen v Česku nabízelo měsíčně v průměru 148 174 ojetých aut. V loni to za třetí čtvrtletí přitom bylo o 15 000 aut méně, ve srovnání se třetím čtvrtletím roku 2021 je nárůst dokonce o 50 000. Vyplývá to z analýzy trhu, kterou kontinuálně provádí AURES Holdings, provozovatel sítě autocenter AAA AUTO a Mototechna.
„Celková inzertní nabídka za tři čtvrtletí se letos přiblížila již sedmi stům tisícům ojetých automobilů, vloni to přitom za celý rok bylo jen něco málo přes osm set tisíc. Roste nejen nabídka, ale i poptávka, což potvrzují i naše prodeje. Letos jsme za tři čtvrtě roku prodali již 83 200 aut, nejvíce v naší dva a třicetileté historii. Pozitivní je i vývoj cen. Ojetý automobil již několik měsíců v řadě koupíte nejčastěji za dvě stě tisíc korun, v prvním čtvrtletí letošního roku to bylo přitom o deset tisíc korun více,“ vysvětluje Petr Vaněček, generální ředitel a člen představenstva skupiny AURES Holdings, provozovatele mezinárodní sítě autocenter AAA AUTO.
V Česku se ve třetím čtvrtletí 2024 nabízelo měsíčně v průměru 148 tisíc aut, o 15 000 více než o rok dříve ve stejném čtvrtletí. Obdobná situace je i u sousedních Slováků, kde se průměrná měsíční nabídka za poslední čtvrtletí vyšplhala na 69 266 aut, meziročně pak narostla o téměř 12 tisíc. Ojetý automobil je v České republice inzerovaný nejčastěji za 200 000 korun, meziročně o 10 000 Kč levněji. Na Slovensku se cena ojetiny v posledním kvartále zastavila na 215 000 korunách (8 600 EUR), meziročně tak „zlevnily“ o 22 500 korun (900 EUR). Obdobná situace je i v sousedním Polsku.
Již 48 % aut v české nabídce ve třetím čtvrtletí letošního roku mělo automatickou převodovku, meziročně o 4 % více aut. Nejčastěji inzerovanou značkou byla i v posledním čtvrtletí Škodovka s modely Octavia (7,9 %), Fabia (4,7 %) a Superb (3,0 %), následoval Volkswagen s modely Golf (2,6 %) a Passat (2,3 %). Nejvíce aut v české inzertní nabídce bylo v dieselu (55 %) a benzínu (39 %). Meziročně přibývá alternativních paliv – například elektromobilů se nabízí měsíčně již v průměru 1 698, meziročně o 536 kusů více; hybridů 2 658, meziročně o tisíc aut více. „Přestože nejžádanějším elektromobilem je Tesla Model 3 – letos jsme jich u nás v AAA AUTO prodali už na 130, v inzertní nabídce českého trhu jich najdete polovinu ve srovnání s nejčastěji inzerovanou BMW i3. Tento malý bavorák je v naší síti druhým nejprodávanějším vozem s osmdesáti prodanými kusy za letošní rok,“ upozorňuje Petr Vaněček. Nejčastěji inzerovaným hybridem je Toyota Corolla.
Skupina AURES Holdings je letos na trhu již 32 let. Provozuje síť více než 60 poboček, servisních center a zastoupení v České republice, na Slovensku, v Polsku, v Maďarsku a Německu. Za dobu své existence na výkupu a prodeji obsloužila již přes 3 miliony zákazníků. Skupina prodá ročně bezmála 100 000 vozů a je tak největším prodejcem ojetých aut ve střední a východní Evropě. Prodává také zánovní vozy pod obnovenou značkou Mototechna. Na západních trzích působí prostřednictvím společnosti Driverama. Společnost AURES Holdings je signatářem Declaration of Support for Women’s Economic Empowerment a pravidelně se umisťuje v žebříčcích CZECH TOP 100 a Českých 100 nejlepších. Pro roky 2017 a 2018 byla držitelem prestižního ocenění Superbrands a umístila se na 2. místě v celoevropské soutěži European Business Awards 2016/2017. Společnost řídí společní generální ředitelé Karolína Topolová a Petr Vaněček. Generální ředitelka a předsedkyně představenstva AURES Holdings Karolína Topolová se v roce 2020 umístila v anketě Top Ženy Česka na 1. místě v kategorii manažerek a o rok později v tomto žebříčku vstoupila do Síně slávy. V roce 2022 byla časopisem Forbes vybrána do žebříčku TOP CEO a pravidelně se objevuje v jeho žebříčku nejvlivnějších žen. Skupinu vlastní britsko-polský investiční fond Abris Capital Partners.
